拳皇命运世界暴击点
您現在的位置:首頁 > 資訊 > 新聞 > 要聞
車聯網5G eV2X標準推出:滿足產業發展需求
http://www.0368854.com 物聯中國
日期:2018-06-28 11:44:27來源:賽迪網 點擊:954
核心提示:無人駕駛日益火熱,各地紛紛開放路測區域鼓勵成熟企業“上道”,真正的“無人”指日可待。而目前百家爭鳴、百花齊放的發展勢頭之下,似乎還是缺少一些統一行業標準,讓更多的車之間互聯互通,用戶無需為換車付出過多成本。因此, 《國家車聯網產業標準體系建設指南》日前印發,預計2020年建成相應標準體系。其中指出,未來將...

無人駕駛日益火熱,各地紛紛開放路測區域鼓勵成熟企業“上道”,真正的“無人”指日可待。而目前百家爭鳴、百花齊放的發展勢頭之下,似乎還是缺少一些統一行業標準,讓更多的車之間互聯互通,用戶無需為換車付出過多成本。

因此, 《國家車聯網產業標準體系建設指南》日前印發,預計2020年建成相應標準體系。其中指出,未來將加緊研制自動駕駛及輔助駕駛相關標準、車載電子產品關鍵技術標準、無線通信關鍵技術標準、面向車聯網產業應用的5G eV2X 關鍵技術標準制定,滿足產業發展需求。

早年間通過移動互聯網時代搶占的人口紅利和流量紅利已迫近瓶頸,增長勢頭不復從前的光輝,所以將流量優勢復制、移植到另一市場成為自然而然選擇。所以,使用頻次高、用戶粘性高的車聯網為代表的出行市場成為香餑餑。

車聯網的出現將使汽車變成下一個移動終端,流量紅利將因此會從智能手機分流到汽車。這就解釋了為什么巨頭紛紛布局智能網聯汽車,試圖將成熟的移動互聯網生態移植到汽車上,從而占領物聯網時代的流量高地。這其中分為傳統整車廠商和互聯網科技公司,整車廠商擁有汽車研發經驗和制造經驗,然而汽車在互聯網時代早已有出行工具變為生活娛樂載體,承接人們出行、娛樂、社交和休閑多重功能。

在家中遠程設定車輛啟動時間和行駛路線,在臨近目的地時又可提前預定商品、直送目的地,下車可取。同時,L3、L4級別自動駕駛愈加成熟,沃爾沃等汽車廠商也提出將在4年內或未來幾年內量產真正的無人車,正如專家所言,車聯網為載體形成的生態圈將不斷捕獲青年群體的心,在未來無人車成本愈加平民化后,將原有模式復制到車聯網后必將收效巨大。

在入局車聯網市場時,汽車整車網更偏向于與互聯網科技公司結合,后者提供的云計算、算法和芯片等都是行業領先的資源,其中特別是無人駕駛解決方案供應商更為受歡迎。比如百度Apollo、騰訊云、阿里云等都嵌入汽車操作系統中,國家層面也是紛紛在北京、上海、重慶等多地開放無人駕駛路測區,而拿到牌照的百度、北汽、蔚來汽車、上汽、廣汽、長安汽車中,車企均與騰訊、阿里等合作開發車聯網移動平臺,不斷與整車磨合測試,在雄安新區等樣板城市展開路測以檢驗車輛和平臺性能。

可能是由于雙方均是成熟公司,在無人駕駛領域的投入多是大手筆,所以當下對于盈利暫未涉及過多。

相比于成熟互聯網公司和主機廠的合作模式,新創公司也有自身的打法。僅以粵港澳大灣區的智能駕駛初創團隊來說,景馳科技、小馬智行和星行科技就先后完成融資,星行科技的A輪融資額更是高達1.28億美元,小馬智行和景馳科技還先后和廣州市簽訂特定路段的測試協議。所以,新銳入局者的打法更關注地方政府對產業的扶持和產業環境,特別是對測試和吸納人才提供便利和支持的地區,更受到歡迎,景馳科技和小馬智行更是因此將總部搬到廣州。我們相信,依靠未來汽車標準、通信標準、交通標準和管理標準等行業標準更加細化后,新銳力量將會更快地融入先頭部隊,針對行業規范及時調整技術研發,輕量級選手可更靈活地做出多種嘗試。

在未來發展中,維持運營和探索盈利模式極為重要。在這一點上,特斯拉日前的舉動可謂直指盈利:自2018年7月1日起,特斯拉將推出“標準服務套餐”和“高級服務套餐”,后者要在車輛購買時付費才能夠獲得。

但在7月1日前已購車的老用戶不受新增服務的影響,仍可繼續免費使用所有原有功能。另外此服務將首先在海外市場推出,中國地區暫不受影響。多數原免費功能已被劃入新增的高級付費版服務中,例如衛星地圖、道路實時動態、車輛狀態數據、瀏覽器、音樂串流以及LTE移動更新等功能。

此次收費主要集中在車聯網移動服務平臺中的內容,也許對于面臨“裁員”、“支付門”和“車禍門”的特斯拉來說確實急需回籠資金、維持資金鏈,但是用戶反響現在并未明確。對于收費與否無關緊要,用戶更關注的是汽車安全性、舒適性和穩定性,如果單純變免費為付費,而駕駛體驗并未提升,那么結果一定是用戶流失、不歡而散。

未來的車聯網發展將沿著智能化的方向,行業內參與者應該依托于大數據和云平臺拓展更多的增值服務。隨著通信技術和感知技術的發展,汽車將具有更強的感知能力,能夠實現盲區預警、交通路況管理等車與環境的信息交互功能。這些都是吸引青年群體的重要賣點,依托云平臺和5G網絡等提升感知速度和實時處理能力后,無人車才會有更多人買單。

(作者:王昊)


出處:賽迪網
鄭重聲明:本文僅代表作者個人觀點,與物聯中國(www.0368854.com)無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
分享到:
  • 資訊
  • 產業
  • 服務
  • 應用
拳皇命运世界暴击点 新疆时时推荐号码是什么 75秒时时彩是哪里的 3d开机号试机号30期列表 快乐赛车开奖结果app 选四开奖结果今天彩控 时时缩水ios 恩施十一选五开奖号码 重庆时时开奖视频软件 小米赛车对战宝箱 th大圣捕鱼 飞艇1000赢3万公式 炸金花赢钱可提现 燕赵风釆20选5走势图 互动娱乐客户端